Le comité fatigue, appelé par Transports Canada « Groupe d’action sur la sécurité en manière de fatigue », est un élément important d’un système de gestion des risques liés à la fatigue (SGRF). Le SGRF d’Air Transat a pour référence la circulaire d’information 700-046 de Transports Canada.
Les définitions suivantes, adaptées de cette circulaire d’information, établissent le cadre du comité fatigue des agents de bord:
Fatigue : État physiologique caractérisé par une diminution des capacités mentales ou physiques attribuable à un manque de sommeil, à une période d’éveil prolongé, à une activité physique ou à une combinaison de ces facteurs, et susceptible d’affaiblir la capacité d’un membre d’équipage cabine de s’acquitter de ses fonctions liées à la sécurité et au service à la clientèle.
Risque lié à la fatigue : Source de fatigue possible liée au travail qui pourrait provoquer une erreur liée à la fatigue et contribuer à un incident lors d’un vol opéré.
Événement attribuable à la fatigue : Erreur, infraction, événement ou incident lors d’un vol opéré, attribuable à une mesure indésirable ou à une inaction d’un membre d’équipage cabine qui se trouvait probablement dans un état de fatigue.
Mandat du comité fatigue PNC
Le comité fatigue contribue à l’élaboration du SGRF, à son implantation et à son maintien. En particulier, le comité fatigue contribue :
- au développement des processus requis par le SGRF,
- à l’identification et l’évaluation des risques liés à la fatigue,
- à l’identification des mesures permettant d’abaisser les risques liés à la fatigue,
- à l’amélioration des connaissances des employés en lien avec la science de la fatigue.
Contact :
Lien Composante : Marie-Hélène Nadeau
YUL : Sarah Heinzle
YYZ : Ravy Moni