Non classifié(e)

8 Janvier 2024

Nous considérons qu’il est essentiel d’aborder les récents commentaires sur les médias sociaux dont nous avons pris connaissance au cours de la phase critique et finale des négociations.

Il est impératif que nous vous rappelions l’importance des valeurs contenues dans l’énoncé d’égalité qui régit notre syndicat et tous nos membres.

Les valeurs fondamentales soulignent l’importance de comportements respectueux et unificateurs qui s’appliquent non seulement à la manière dont nous nous comportons en personne lors des assemblées, mais également lors de nos communications en ligne.

Nous vous encourageons vivement à lire l’énoncé sur l’égalité en cliquant ici.

« La discrimination revêt parfois la forme du harcèlement. Le harcèlement signifie utiliser du pouvoir réel ou perçu pour abuser d’une personne, pour la dévaluer ou l’humilier. Le harcèlement ne devrait pas être traité à la légère. La gêne ou le ressentiment qu’il crée ne sont pas des sentiments qui nous permettent de grandir en tant que syndicat. »

Chaque membre, élu ou non, doit s’y conformer et aucun écart ne sera toléré. Le respect et la coopération font partie des fondements de notre syndicat, et chacun d’entre nous a un rôle à jouer pour maintenir ces deux valeurs au premier plan.

Nous sommes conscients que les élections pour les postes à la présidence et de trésorier de la composante débuteront bientôt. Tous les membres à la table de négociation ont travaillé ensemble et sans relâche, au cours des derniers mois, laissant la politique de côté.

Le comité de négociation, qui joue un rôle crucial dans la représentation de nos intérêts collectifs, fonctionne selon des principes d’égalité, de collaboration et de consensus.

Nous nous sommes entièrement concentrés sur les négociations et sur la tâche à accomplir. Le processus de négociation n’est pas facile, mais notre objectif autour de la table est le même : obtenir un nouveau contrat de travail qui répond à nos attentes et qui améliore collectivement nos vies.

Autour de cette table, nous devons être unis et présenter un front uni devant l’employeur. Les décisions qui ont été prises en comité et qui vous ont été partagées en assemblées l’ont été collectivement.

Nous savons que l’élection soulève des questionnements, mais nous vous demandons de ne pas perdre le focus et d’aller de l’avant dans le respect et la positivité dans les jours à venir.

Ce courriel est un rappel général à tous nos membres : le manque de respect et de civilité, les insinuations mesquines et le dénigrement entre membres, y compris à l’encontre de vos dirigeants syndicaux, ne seront pas tolérés.

Dans un processus démocratique, nous encourageons un dialogue ouvert et un débat sain, car les divergences d’opinion sont nécessaires pour nous permettre d’aller de l’avant ; toutefois, elles doivent avoir lieu et être communiquées de manière civilisées et courtoises.

En toute solidarité,

Dominic, Sheena, Martin, Jill et Marie-Hélène

Mardi 28 novembre

La nouvelle d’aujourd’hui au sujet de la coentreprise entre TS et Porter Airlines préoccupe votre composante.

Bien que nous soyons ouverts aux initiatives qui pourraient faire croitre l’entreprise et améliorer sa performance, il est plus que jamais essentiel que notre convention collective inclue des protections afin de préserver les emplois de nos membres.

Les diverses ententes de partage de code, ententes interlignes et maintenant coentreprise ne doivent pas se faire aux prix de nos emplois.

Soyez assuré.e.s que nous allons suivre les développements et exiger un engagement de la part de l’employeur afin que ces ententes n’aient aucun impact sur nos membres.

La protection d’emploi est primordial pour votre syndicat et ses membres.

En toute solidarité

Votre executif de composante,

Dominic, Sheena, Martin, Marie-Hélène et Jill

Vendredi 20 octobre 2023

Bonjour,

Nous avons reçu quelques messages d’interrogation à la suite de la publication du dernier mémo de la compagnie en lien avec Smartlynx. Nous aimerions faire la lumière sur les derniers événements afin de rendre, nous l’espérons, cette situation pour claire et logique pour tous.

Voici une chronologie des événements pour nous aider à tous y voir plus clair et défaire la perception imposée de votre employeur envers votre syndicat. Vous pouvez trouver une copie de la lettre d’entente 23 en cliquant ICI  et de l’amendement de la lettre d’entente 23 en  cliquant ICI 

• La lettre d’entente no 23 a été signée le 23 février 2023.
• Le contrat Smartlynx a débuté à YYZ en avril et a été à l’époque ouvert à toutes les bases. Un PNC de la base de YUL pouvait donc appliquer sur le sous-contrat et y demeurer pour la durée de l’entente.
• Au mois de mai, l’employeur informe le syndicat de des positions supplémentaires sont à combler.

Des discussions se sont alors engagées sur la manière de procéder pour pourvoir ces postes. Le syndicat a estimé que l’ancienneté pure devait être respectée et que la rédaction devait donc se poursuivre. Si un deuxième affichage avait été effectué, les personnes qui avaient déjà postulé lors de l’affichage initial auraient été désavantagées et auraient subi une injustice.

Puis, le sous-contrat de Smartlynx s’est poursuivi à YYZ pour s’étendre jusqu’à YUL et entamer sa phase 2.

L’employeur nous a approché pour la première fois pour la phase 2 de Smartlynx au début du mois de septembre. Des lors, votre syndicat s’est empressé de faire les corrections nécessaires pour que les problématiques soulevées à YYZ avec la phase 1 ne soient pas répétées dans la phase 2. À cet effet, nous avons signé un Addendum à la LOU 23 que vous pouvez retrouver plus haut.

Lors de la signature de l’addendum et au moment de convenir de tous les détails, l’employeur ne nous a jamais communiqué ses intentions de séparer en 2 phases le processus de recrutement. Le recrutement devait se faire en une phase uniquement.

En raison de l’approximation des besoins en manpower de l’employeur depuis le début de ce contrat en avril, il nous était impossible de savoir que les positions ouvertes sur la publication du 7 septembre ne couvraient pas l’ensemble des besoins de ce sous-contrat à YUL.

• Le 15 septembre, les résultats sont communiqués aux PNC de la base de YUL uniquement.
• Le 26 septembre, la locale 4041 intercepte un courriel entre un SUP de YUL et un membre de YUL nouvellement drafté sur Smartlynx où il est mentionné que la compagnie procèdera à une 2^e ouverture sous peu. C’est la première fois où on entend parler d’une 2^e ouverture de poste.
• Le 26 septembre, la locale 4041 entre en communication avec les gestionnaires du SEV pour tenter de comprendre ce qui se passe et de réparer et prévenir le cauchemar qui se dessine à l’horizon
• Le 27 septembre, le syndicat prend une position ferme sur la façon de procéder su8ite à l’erreur de la compagnie dans son posting original : afin de respecter la façon de faire de YYZ qui ne remonte qu’à quelques mois, l’article 2.2 de la LOU 23 doit être respecté et la compagnie doit malheureusement drafter pour combler ses besoins. Le tout est confirmé aux gestionnaires du SEV par la même occasion
• Le 29 septembre, le SEV, à notre grande surprise et sans tenir compte de notre décision, publie une 2^eouverture de poste en permettant à qui le veut bien de postuler sur Smartlynx créant ainsi un précédant énorme et surtout beaucoup de potentiel frustration chez nos membres
• Le 29 septembre, la locale 4041 écrit au gestionnaire du SEV pour leur demander ce qu’il n’avait pas compris dans la position du syndicat et pourquoi un posting pour une ouverture de poste venait d’être publié. Notre message est resté ignoré…
• Le 5 octobre, la Composante envoie un premier courriel à M Teixeira pour régler le problème et que nos questionnements soient répondus
• S’en suivront plusieurs échanges verbaux, par courriel et téléphonique entre la composante et la compagnie sur le sujet.
• Nous recevons un courriel formel de M. Teixeira le 10 octobre
• Nous demandons que l’erreur soit rectifiée le 10 octobre et qu’une publication expliquant le tout soit faite par le SEV le 10 octobre.
• Le 10 octobre, M. Teixeira nous répond que notre demande sera respectée mais que le SEV ne fera pas de communication
• Nous sommes en journée de préparation de négociation le 11-12 et 13 octobre donc dans l’impossibilité d’actionner Smartlynx. Nous demandons toutefois à la compagnie de respecter d’ouvrir les positions aux PNC de YYZ puisque cela n’avait pas été fait lors du premier posting. Les PNC de YYZ n’ont pas eu accès à la liste de candidats et donc, ne dispose d’aucun avantage. La compagnie admet une fois de plus son erreur et reconnait qu’elle aurait dû ouvrir les postes à YYZ puisque cela avait été le cas pour YUL lors de la première phase.
• Nous apprenons alors que le processus sera retardé et que la publication sera faite que le 19 octobre.

Finalement, les résultats sont publiés le 19 octobre rejetant la faute sur le syndicat alors que de notre côté, nous avons tout fait pour éviter ce chaos. Se faisant, l’employeur crée une division qu’il savoure à chaque publication que vous faites contre votre syndicat sur les médias sociaux ou sur les courriels que vous nous envoyer où vous ventiler avec l’employeur en copie. Le but ultime de votre employeur est atteint!

Nous espérons qu’à la suite de votre lecture, vous comprendrez mieux toutes les étapes que votre syndicat à faite avant d’en arriver où l’on en est aujourd’hui. Il nous ait impossible de faire fit du passé et nous devons protéger le futur dans une optique globale. Cette décision et cette prise de position ne fait peut-être pas plaisir à tous mais ce discours serait différent si les personnes actuellement touchées avaient pris la chance d’appliquer dès le premier posting et que soudainement, 20 personnes plus séniores à eux appliqueraient sur un 2e posting pour le même sous-contrat. Depuis le début de ce type de sous-contrat, le processus de sélection est le même; Smartlynx ne peut pas faire exception. Nous avons joué à l’avocat du Diable pour retourner le dossier et le regarder dans tous les angles; nous revenions toujours à la même conclusion.

Si vous n’êtes pas en accord avec le manque de transparence, nous vous suggérons de communiquer avec votre SEV pour leur demander pourquoi ils n’ont pas jugé pertinents de vous avertir du changement de position dès le 29 septembre. Le syndicat n’est pas responsable et ne peut gérer les communications de l’employeurs; seul lui détenait le pouvoir de vous informer sur les changements de son sous-contrat.

À ce jour, nous attendons des réponses pour connaître les raisons qui ont motivé l’employeur d’ouvrir plus de postes que le 10 DV et 25 FA prévus à la LOU23. Encore une fois, une (mauvaise) surprise!!

Solidairement,

L’exécutif de votre composante

Dimanche 8 octobre 2023,

Bonjour 

Voici le plus recent message de la division du transport aérien au sujet de la campagne de lobbying contre le travail non-payé.

Dominic Levasseur

________________________________________

La Division du transport aérien du SCFP invite ses 18 500 membres, partout au Canada, à partager des situations où leur travail n’a pas été rémunéré, afin de renforcer nos efforts pour mettre fin à la pratique abusive du travail non payé dans l’industrie aérienne.

La Division a préparé un sondage où les membres peuvent partager leurs expériences et qui contribuera à la requête du SCFP en vertu du Code canadien du travail auprès du Conseil canadien des relations industrielles.

Vous avez des exemples de cas de travail non payé que vous avez effectué pour votre compagnie aérienne et que vous êtes à l’aise de partager dans ce contexte?

Vous pouvez participer au sondage ici :

 

https://survey-sondage.cupe.ca/index.php/769241?lang=fr

 

Solidairement,

Wesley Lesosky

Président,

Pour le conseil des président.e.s de la Division du transport aérien, SCFP

​

Bonjour cher.e.s collègues,

L’été touche à sa fin et la saison haute sera bientôt terminée.

Bien que nous souhaitions vous offrir tous les outils pour gérer cette transition, laissez-nous tout d’abord nous présenter.

La mission du comité jeunesse est de partager ses connaissances avec les nouvelles recrues et ceux qui ne sont pas habitués dans un environnement de travail encadré par un syndicat.

L’objectif global du comité est de développer et de maintenir une participation de jeunes travailleurs actifs et instruits et de les informer de leurs droits prévus par la convention collective.

Pour ce faire, nous souhaitons développer et maintenir l’éducation des jeunes travailleurs, les réseaux de communication, les médias sociaux ainsi que bâtir des relations avec d’autres secteurs du mouvement syndical.

Nous souhaitons mettre en avant les différents défis auxquels les nouvelles recrues et les jeunes travailleurs peuvent être confrontés au cours de notre emploi et vous fournir tous les outils nécessaires pour rendre vos conditions de travail plus agréables et faciles à adapter.

N’hésitez pas à nous ajouter sur Instagram à section.locale4041 pour rester informés de tous nos événements à venir. Vous pouvez également consulter le site web de la composante pour toutes nos activités. www.atcomponent.com/ comité jeunes travailleurs

L’équipe du Comité Jeunesse

Caitlyn, Claudia et Mélissa

Comme vous l’avez tous entendu, Air Transat a entamé le processus de création d’un tout nouvel uniforme pour le personnel de cabine. Le comité uniforme s’est réuni le 10 Septembre, puis nous avons rencontré la Compagnie les 11 et 12 Septembre.

Les rencontres ont été positives, constructives et pédagogiques. Une série de sujets, d’idées, de suggestions ont été discutés. Il s’agit d’un projet de grande envergure, c’est pourquoi nous avons besoin de vos suggestions et commentaires: Qu’est-ce qui vous déplaît et qu’aimez-vous dans l’uniforme actuel ? Qu’aimeriez-vous voir dans le nouvel uniforme ? Avez-vous d’autres suggestions ou idées?

Veuillez envoyer un e-mail au Comité Uniforme à uniform@atcomponent.com avec ces informations avant le 30 septembre.

En toute Solidarité,

Votre Comité Uniforme,

Locale 4041: Nathalie Gaucher, Erika Nekuliak,Daniel Pelletier

Locale 4047: Pam Hodge, Teresa Barroso,Linnea Chaves

President: Daniel Pelletier

Lien Composante: Sheena Sumra

Lien S&S : Lisa Kampis

Contact: uniform@atcomponent.com

Bonjour à tous,

‘’Blessé en vol, en escale où lorsqu’en devoir ??? Vous vous demandez qu’elle sont vos options et n’êtes pas certains de la marche à suivre et à quel endroit faire votre demande ???’’

C’est avec enthousiaste et fierté que votre président de la composante, votre présidente de la section locale ainsi que votre comité assurance de la base de Montréal vous annonce la mise en place d’un nouveau service qui a entre autres comme mandat; de vous informer, guider et assister au niveau des diverses démarches administratives qui sont en lien avec les réclamations tant qu’auprès de la CNESST ainsi que de la Croix Bleu.

Autres services offerts par le comité assurance/réclamation:

• À quel endroit faire sa réclamation CNESST et/ou Croix Bleu: l’importance de réclamer aux bons endroits!
• Assignation temporaire; CNESST et Croix Bleu
• Retour progressif; CNESST et Croix Bleu
• Problème de remboursement; Croix Bleu (discordances avec notre contrat)
• Refus d’admissibilité; CNESST et Croix Bleu
• Processus de contestation; CNESST et Croix Bleu

Pour ceux qui ne me connaisse pas; j’en profite pour me présenter, Marilou Jade Perreault personnel naviguant depuis 2007. C’est depuis 2009, suivant un accident du travail, que je me suis impliquée et formée dans le secteur de la santé et de la sécurité du travail, et ce, autant au niveau de la prévention qu’au niveau de la réclamation. Ces importantes expériences syndicales, backgrounds scolaires ainsi que les postes occupées dans le passé et pendant la pandémie, m’ont permis de me familiariser et d’acquérir l’expérience nécessaire avec les principales étapes de gestion des dossiers d’accidents du travail et d’invalidités sur le court et long terme. J’estime humblement être en mesure d’assurer une continuité et un support accrue dans vos dossiers. Je demeure à votre disposition pour toutes questions et informations sur vos droits & obligations sur la marche à suivre.

Je vous pries de recevoir, mes meilleures salutations.

Marilou Jade Perreault

Présidente du comité assurance

insurance@atcomponent.com

Nous sommes conscients que le processus peut être complexe et je suis là pour vous accompagner!

L’inflation augmente et nos salaires tardent à augmenter. À tous ceux et celles qui sont aux niveaux entrée 1 et 2 et échelons 1 et 2, soit 35,16$/h et moins, vous pourriez vous qualifier pour les allocations canadienne pour les travailleurs!

Au cours des dernières semaines, le gouvernement fédéral a émis les premiers versements anticipés automatiques de la nouvelle Allocation canadienne pour les travailleurs bonifiée. L’Allocation canadienne pour les travailleurs (ACT) est un crédit d’impôt remboursable destiné à aider les particuliers et les familles qui travaillent et gagnent un faible revenu.

L’ACT comporte deux volets : un montant de base et un supplément pour personnes handicapées.

Vous pouvez demander l’ACT lorsque vous produisez votre déclaration de revenus.

À compter de juillet 2023 et sur la base de l’année d’imposition 2022, l’ACT fournira des versements anticipés équivalant à 50 % de l’ACT sur 3 paiements dans le cadre de l’Allocation canadienne pour les travailleurs avancés (ACWB).

Cette initiative met plus d’argent dans les poches des travailleurs pour les aider à faire face à la hausse du coût de la vie.

Toute personne qui a reçu l’ACT en 2022 recevra les paiements anticipés, il n’est pas nécessaire d’en faire la demande.

Ci-dessous, une citation de cette annonce gouvernementale :

 

« L’Allocation canadienne pour les travailleurs vient compléter le revenu de jusqu’à 4,2 millions de travailleurs canadiens, car personne qui travaille à temps plein ne devrait avoir du mal à se nourrir ou à payer son loyer. Avec les premiers versements trimestriels de l’Allocation canadienne pour les travailleurs qui seront versés demain, nous offrons un soutien important à certains de nos travailleurs les moins bien rémunérés et souvent les plus essentiels à un moment où ils en ont le plus besoin. 
– L’honorable Chrystia Freeland, vice-première ministre et ministre des Finances

 

Le communiqué de presse complet peut être consulté ici :   Les travailleurs à faible revenu recevront les premiers versements améliorés de l’Allocation canadienne pour les travailleurs – Canada.ca

Pour nos membres sur les niveaux entrées 1 et 2 et échelons 1 et 2 de l’échelle salariale ,  vous seriez admissible au supplément pour faible revenu basé sur un minimum garantie de 75 heures en RSV ou une moyenne de vos heures de 75h ou moins bloc réguliers .

Référez-vous au site du gouvernement du Canada afin de consulter le tableau le tableau des revenus admissibles

Niveaux de rémunération

Entrée 1         29,53$ x 75h = 26 577$    brut, avant déductions

Entrée 2        30,74$ x 75h = 27 666$    brut, avant déductions

Échelon 1      32,04$ x 75h = 28 836$   brut, avant déductions

Échelon 2     35, 16$ x 75h = 31 644$    brut, avant déductions

Montant que vous pourriez recevoir. Ces informations sont générales, chaque cas doit être analysé individuellement.

1 428 $ pour une personne célibataire :

Le montant diminue graduellement à partir du moment où le revenu net rajusté dépasse 23 495 $. Vous n’avez pas droit au montant de base si votre revenu net rajusté est supérieur à 33 015 $ pour une personne seule en Ontario, 29 072$ au Québec.

2 461 $ pour une famille :

Le montant diminue graduellement à partir du moment où le revenu familial net rajusté dépasse 26 805 $. Votre famille n’a pas droit au montant de base si votre revenu familial net rajusté est supérieur à 43 212 $ en Ontario, 35 912$ au Québec.

Source gouvernement du Canada https://www.canada.ca/fr/agence-revenu/services/prestations-enfants-familles/allocation-canadienne-travailleurs/revenu-net-non-admissible.html

Veuillez noter que le seuil de revenu est basé sur le revenu net .

Niveau de revenu net où le bénéficiaire n’est pas admissible à l’allocation canadienne pour les travailleurs
Année d’imposition 2022 – Allocation canadienne pour les travailleurs

Mercredi le 9 août 2023

À : Tous les membres du SCFP-Air Transat

Cher.e.s membres

À propos de l’élection partielle à venir pour le poste temporaire de vice-président.e de la composante, certain.e.s membres ont fait part de leurs préoccupations au sujet des délais exceptionnels qui ont été approuvés par le bureau de Mark Hancock, président national du SCFP.

J’ai entendu et lu vos préoccupations concernant le dépôt de votre candidature qui, dans l’avis que j’ai envoyé le 31 juillet, indiquait la date limite du 14 août à 12 h HNE.

Avant mon départ en vol, mon responsable à Simple Vote m’a avisé qu’ils auraient besoin de tous les documents nécessaires au plus tard le 8 août ! Cependant, après avoir parlé à mon responsable mardi, j’ai pu résoudre les problèmes de Simple Vote, et je peux confirmer que la date limite de soumission des candidats reste inchangée, à savoir le 14 août à 12 heures (heure de l’Est).

Le scrutin électoral débutant le 15 août à midi (HNE), le lendemain de la date limite de dépôt des candidatures, posait un problème. D’une part, cela ne laissait pas le temps d’annoncer aux membres les candidat.e.s en lice et, d’autre part, les candidat.e.s ne disposaient d’aucun temps pour faire campagne.

Après avoir parlé et envoyé un courriel au bureau de Mark Hancock, j’ai le plaisir d’annoncer que les modifications suivantes ont été approuvées pour ce processus exceptionnel d’élection partielle :

1-Dates d’élection révisées : 21 août à 12 midi (HNE) – 31 août à 12 h midi (HNE).
2-Les candidats auront du 14 au 20 août pour faire campagne.
3-Après la clôture du dépôt des candidatures le 14 août à 12 heures HNE, le comité de tabulation enverra le même jour (14 août) à tous les membres un avis indiquant les candidats sur le bulletin de vote.

N.B. Pour cette élection partielle, toutes les exceptions aux règlements de la composante ont été approuvées par le bureau du Président national du SCFP, M Mark Hancock.

En toute solidarité,

Maria Zongos pour votre comité de scrutin de la Composante