J’aimerais prendre quelques minutes pour vous partager certaines des actions de votre syndicat cette semaine.
Nous le savons, les prochains jours / semaines seront très occupés. Je tiens à vous remercier personnellement pour vos efforts et votre travail.
Nous le savons, vous attendez depuis longtemps des améliorations à vos salaires et conditions de travail.
Les négociations sont la priorité . Des dates de rencontre sont prévues en juillet, le travail continu!
Triptrade! Trip quoi? Quel casse-tête. Des centaines de courriels envoyés au BADE et aux sections locales.
Le système n’est clairement pas adéquat. Nous le vivons tous depuis trop longtemps. On nous promet des correctifs aux divers « bugs » depuis décembre dernier. Force est de constater que ce n’est pas le cas.
Près de la moitié des problèmes sont liés au fonctionnement même du système. Bien que des pistes de solutions sont en place ou en voie de l’être, notre convention se doit d’être respectée.
Si vous avez perdue des heures suite à une mauvaise attribution de vols hors programme ou que vous croyez que vos droits n’ont pas été respectés. Il est important d’aviser vos sections locales avec les détails de vos demandes. Un formulaire à cet effet sera créée sous peu et disponible sur notre site web. Nous maintenons la conversation pour une amélioration du système, mais les griefs sont un outil important pour faire respecter votre contrat de travail.
« Pick up » 3h heures avant le vol à YYZ et LGW
LGW
Le syndicat et le comité hôtel et transport suivent la situation de près. On nous avise de retard nombreux au départ de l’hôtel par la compagnie de transport. Si vous avec une escale à Londres, avisez le comité hôtel de tout retard du transport entre l’hôtel et l’aéroport.
YYZ Centre-ville
Pour ce qui est de l’hôtel au centre-ville de Toronto, dès que la compagnie nous a avisé du devancement des départs de transports à 3h avant le vol, nous avons proposé des solutions. Encore faut-il avoir des données sur le nombre de fois ou des équipages sont arrivés en retard à YYZ.
Nous avons recenser des cas d’exception et avons signifier à la compagnie qu’un retour à un départ 2h15 avant le vol doit être mis en place sans plus attendre. Le comité hôtel à suggéré des solutions temporaires telles que d’autres hôtels approuvés qui seraient localisés plus près des axes routiers, réduisant ainsi le temps de transport de 20-30 min. Cette solution n’a pas été retenue par la compagnie pour le moment. SVP, avisez-nous de tout retard et/ou de vos expériences de transports à YYZ via CREWCARE
Comité de service
Nous tenons à vous informer de l’évolution des actions de votre comité de service.
Depuis le lancement du service, le 1er juin, nous avons rencontré la compagnie à plusieurs reprises. Voici les principaux sujets à nos ordres du jour:
– Nous recensons encore trop souvent des problèmes avec le chargement des bars double VS simples sur les A330, principalement pour nos opérations de YYZ. Si vous constatez que les normes de chargements ne sont pas respectées, svp avisez-nous. Il devrait toujours y avoir deux chariots de bars simples à l’avant de l’appareil et non un bar double. Il est important de compléter un rapport Coruson lorsque vous avez un bar double en place de deux bars simples. La manutention des chariots pourrait être une cause de blessures au travail.
– Mise à jour du MSC et des GRR que nous avons faite en octobre et approuvée par la compagnie, mais qui n’a toujours pas été mise à jour dans le MSC. En gros le manuel de service clientèle comporte encore beaucoup d’erreurs ce qui peut compliquer le travail de nos collègues avec moins d’expériences sur nos vols. Les guides de références se doivent de bien refléter les services à offrir à bord.
– UBO. Les chargements aux annexes sont problématiques. Une révision des chargements est prévue par comex à l’automne. Les embouts pour remplir les pichets d’eau seront remplacés à l’automne également.
– Nous demandons plus de produits laitiers, de crèmes, de sachets de café et de thé.
– Service de café/thé sur les vols OB après 22:00, sont-ils nécessaires?
-Les pots de cafés et thés nouvelles générations sont attendus dans les prochains jours/semaines.
NOUVEAU nous avons mis à la dispositions des membres un formulaire qui nous permet de rencenser divers sujets liés au service. Nous vous invitons à le compléter au besoin.
En toute solidarité
Dominic Levasseur
Président de votre composante
