Bulletin de votre comité de service

23 novembre 2023

Votre comité de service a rencontré l’équipe de Comex le 17 octobre dernier afin discuter de plusieurs sujets et préoccupations.  Comme vous le savez déjà, nos demandes seront étudiées par la compagnie et ne seront pas nécessairement toutes acceptées. 

Notez que depuis cette rencontre, la compagnie nous impose le retour du service de mousseux au sol. Le comité et la composante sont en désaccord avec ce service alors qu’une entente avait été conclue avec Comex afin de réduire au minimum les service au sol sur les vols en A321neo LR club SUD à 4 PNC!

Voici quelques exemples de ce que nous avons discuté. 

Concernant le service de café-thé sur les vols d’Europe nous avons demandé de pouvoir mettre les pots sur le chariot de bar comme auparavant pour les vols après 19h30. La cie tient à ce que ce soit un service séparé sur les vols avant 21h30. Comme vous avez pu le lire dans le dernier bulletin de Comex.  

Pour la distribution des collations Option+ sur les vols d’Europe nous avons demandé de pouvoir les distribuer avec le service de kits confort et écouteurs. 

Pour ce qui est du service club au charriot,  nous avons longuement discuté de la difficulté à enlever le papier d’aluminium sur la casserole chaude tout en étant en équilibre avec le plateau dans le charriot devant les passagers. Comex va préparer un document afin de nous donner les directives pour être en mesure de manipuler correctement les plateaux. 

Nous avons également demandé à ce que le top de bar soit préparé comme auparavant ainsi que la possibilité d’enlever les verres à vin sur les petits plateaux de collation. 

Nous avons également discuté des Cryopacks pour rafraîchir la bière et le vin, de l’eau pétillante toujours manquante toujours sur le A330, la sélection de repas végétarien dont les passagers ne raffolent pas, du choix de la cie d’enlever l’annonce de fin de service ainsi que la mise à jour du MSC etc.

Finalement, nous aimerions faire une mise à jour concernant les services suivants: (les aide-mémoires devraient être disponibles sous peu)

Hors-taxe A330:

L3 et L4A service dans l’allée avec charriot double et font la « loop »

R2 reste avec le charriot simple dans la galley et s’occupe de le fournir. Et fermeture du hors-taxe.

Service collation/petit dej A321LR:

L1 et R4B distribuent les collations avec charriot simple. Ensemble 

R3 et L4 Bar/café-thé sur le dessus de l’avant vers l’arrière. 

Quand le charriot de collation arrive au milieu de la dernière cabine, R4B laisse L1 terminer la distribution et va préparer le second charriot de bar double. Ils font work to meet avec R3 et L4. 

Nous sommes à votre disposition si vous avez des questions, commentaires ou suggestions. La prochaine rencontre avec la cie aura lieu en février 2024. 

Votre comité de service 

Contactez-nous. service@atcomponent.com